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巴西:6月中旬乙醇库存创纪录新高

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  巴西农业部数据显示,截至6月中旬巴西乙醇库存环比增加52.7亿升,同比增长62.8%或20.3亿升,此为历史同期最高水平。
  
  自3月中旬新冠肺炎疫情开始阻碍巴西燃料消费以来,巴西乙醇库存持续增加。
  
  截至3月中旬,乙醇库存已较上年同期增长7%,4月底的同比增幅最高,累计库存较2019年同期增长127.5%。
  
  在乙醇库存总量中,含水乙醇占65.36%,即34.4亿升,同比增长80.5%。巴西使用含水乙醇作为独立的生物燃料E100。
  
  无水乙醇库存达到18.2亿升,同比增长37.4%。在巴西的汽油中,无水乙醇的掺混率为27%。
  
  从巴西乙醇总库存来看,97.19%位于关键的中南部生产和消费地区,该地区的库存为44.6亿升,较2019年6月中旬增加60%。含水乙醇的总量为33.6亿升,占总量的65.58%,同比激增77%。尽管数据仍显示同比增长,但增幅已经低于前三个两周。5月底含水库存较上年同期增加93.3%。
  
  到6月中旬,中南部的无水乙醇库存达到17.6亿升,较上年同期增长34.5%,为同期最高水平。
  
  巴西的乙醇产量几乎稳定,截至6月16日累计达到80.4亿升,较上年略有下降3.69%。此外,由于新冠肺炎疫情蔓延,巴西的燃料消耗量大幅下降,这也说明了乙醇库存高企的原因。
  
  根据巴西咨询企业Pecege的数据,中南部地区的含水乙醇存储能力接近110亿升,而官方记录的最高含水乙醇储藏量是2019年10月底的73.5亿升。
  
  根据Platts6月10日的评估,含水乙醇的价格在达到中南部2020/21年度的最高价格之后,已经开始下滑。
  
  甘蔗压榨进度加快(库存不断增加),以及现货市场上缺乏主要燃料分销商,是导致价格下降的原因之一。
  
  尽管6月下半月的价格较上年同期有所下降,但仍有可能确定价格波动的季节性。2019年的含水乙醇消耗量比2020年高出近20%,累计产量仅比目前高出2%,但含水乙醇价格仅比今年高出0.25%。
  
  市场参与者报告称,最大的燃料分销商将从7月开始持有大量库存,并通过定期合同提前购买含水乙醇。如果出现这种情况,乙醇生产商可能会受到鼓励,进一步压低价格,以增加现货市场的流动性。

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